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本文目录一览：

• 1、冰箱冷凝器管道内全是油怎么办
• 2、冰箱压缩机冷冻油到冷凝器了有关系吗
• 3、汽车冷凝器漏绿色液体怎么回事?
• 4、空调冷凝器有油渗出是怎么回事
• 5、制冰机冷凝器铜管冻裂导致制冷系统进水,无法工作,怎么才能把水清除出...
• 6、在装汽车空调的新冷凝器时为什么要到点油在里面

冰箱冷凝器管道内全是油怎么办

1、还要提醒你，134a冷媒、冷冻油和r12冷媒及其冷冻油不能混用，所以你必须把系统彻底弄干净，重新加冷媒冷冻油。毛细管是固定式的节流装置，换了不同功率的压缩机，输气量不同可能与毛细管不匹配。

2、可以但是冷凝器本身开机时就发热，不知你如何加热。用汽油或洗洁精擦干净就可以了。

3、让气流冲洗冷凝管道中的冷冻油，然后放开大拇指，关闭修理阀，最后更换新的干燥过滤器，抽空后灌入制冷剂即可恢复正常。油堵会出现制冷慢，深度低。油堵的原因是压机排油或其他原因机油打到冷凝器里，再堵塞毛细管。

4、首先断电切断电源，将清洗剂加入到水中，然后将水注入冷凝器管道中，让清洗剂充分地在管道中分散，使得管道能够被彻底地清洗干净。清洗剂中的化学成分能够有效地去除冷凝器管道中的油污与污垢，清洁效果非常好。

5、先用高压气体吹洗管路，之后再用同种新冷媒吹洗管路，把系统管路内残存的原有冷冻油全部吹出来。之后更换新的干燥过滤器，真空泵抽真空、保负压合格后重新加注标准量新冷媒。

冰箱压缩机冷冻油到冷凝器了有关系吗

1、汽车空调中过多的冷冻油会使冷凝器压力过高，蒸发器压力过低。在严重的情况下，它可能会导致膨胀阀或毛细管堵塞通道。由于系统过油，部分油不能迅速完全回流到压缩机，在蒸发器和冷凝器内形成油膜，影响散热，导致制冷量下降。

2、加多了排气管出油量比较多，会造成冷凝器和蒸发器存油过多，影响制冷效果，还会造成油堵。

3、它是冷冻油进入毛细管、冷凝器或蒸发器，遇冷后，黏度增大，堵塞管道所致。如果加热毛细管数分钟后，制冷剂又能循环，蒸发器很快结霜，油堵间隔时间比冰堵长，有时长达数日。

汽车冷凝器漏绿色液体怎么回事?

1、你确认是冷凝器漏出来的么？如果是，就不影响驾驶。如果是散热器的防冻液，就需要及时去维修了。

2、你好，露出的绿色液体为r134a和压缩机油的混合物。一般空调系统泄漏，空调是无法运转的，车还是能开的。只要不开制冷模式，汽车可以正常运行。

3、如果汽车停了一段时间，有时海滩很干净。透明水，请不要担心汽车故障，因为发动机冷却水通常是防冻剂（绿色、红色或蓝色）。

4、绿色液体就是防冻液，应该就是散热器，赶紧去修一下。要不防冻液漏的多。

5、汽车冷凝器漏水可能是汽车空调里的水管破了。

空调冷凝器有油渗出是怎么回事

1、只能说可能存在冷媒泄漏。通常来说，空调系统管路某个部位冷媒泄漏的时候会同时有冷冻油泄漏出来。不过也不排除是其它地方来的一些油类物质。建议对空调系统管路检漏。

2、汽车冷凝器漏油后果：脏物堵塞，可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能。

3、在检查时，所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍，一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时，应及时进行排除泄漏故障，补充制冷剂和润滑油，以防泄漏润滑油，损坏空调系统。

4、很正常，从压缩机出来的制冷液来到冷凝器是高温的，（即上端），温度通过冷凝器把热量散发后回到压缩机，（即下端，这是温度就低了）实现热能转换，达到制冷目的。

制冰机冷凝器铜管冻裂导致制冷系统进水,无法工作,怎么才能把水清除出...

1、制冰机不制冰主要有以下几个原因：1。因为制冷量不够，可以检查制冷剂是否泄漏。如果漏了，马上补。压缩机运行不正常。

2、流水式的检查流水是否均匀，不均匀检查顶部流水孔是否堵塞。喷淋式的检查喷嘴是否堵塞是否有水垢堵上清理。

3、制冰机必须两个月旋开进水软管管头，清洗进水阀滤网，避免水中沙泥杂质堵塞进水口，而引起进水量变小，导致不制冰。制冰机必须每二个月清扫冷凝器表面灰尘，冷凝散热不良会引起压缩机部件损坏。

4、制冷液泄漏或两通电磁阀损坏关闭不严。这样就会出现压缩机工作但不制冷的情况。维修方法：检漏后补漏再加制冷液或更换电磁阀。测水温探头故障，使智能控制系统不能有效感知水温而工作，误判程序出错，或控制器故障。

5、水盘水量不够或是无水。减速器故障或是减速电机。系统故障冰堵。脏堵等。毛细管或膨胀阀堵。系统中水份过高有轻微冰堵。制冰机冷凝系统有堵。制冷剂不足或是泄露。蒸发器过脏。

6、维修方法：检查管道的进水情况，无水则开通水路后重新开机。如果是进水电磁阀有故障则立即更换。

在装汽车空调的新冷凝器时为什么要到点油在里面

1、需要补加适量的同种新冷冻油。对于汽车空调制冷系统来说，当出现冷媒泄漏的时候，会有一部分冷冻油随着冷媒一起泄漏出来，从而导致系统管路内的冷冻油总量不足，易引起更大的其它故障。

2、放空—利用表阀将制冷剂排放到外部 （1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。（2）关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。（3）慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。

3、在制冷系统中，冷冻油的消耗量很小。正常工作的空调制系统一般不需要加油。因此，不需要一起更换冷冻油，只有在设备正常维护时才更换新的。

4、冷凝器的作用是：从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成中温中压的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程，如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。

5、最明显的汽车冷凝器坏了的表现就是漏雪种，汽车空调不制冷，当然要慢慢排查才知道是不是冷凝器坏了。

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