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1. 汽车更换冷凝器需要添加冷冻油不?压缩机是新换的。
2. 汽车空调更换冷凝器后用加冷冻油吗
3. 在装汽车空调的新冷凝器时为什么要到点油在里面
4. 汽车空调冷凝器撞坏了,维修需要加冷冻油吗

1、汽车更换冷凝器需要添加冷冻油不?压缩机是新换的。

更换空调冷凝器的，更换完成后，在加注冷媒之前最好是给系统管路内加注适量同种新冷冻油。因为更换冷凝器的过程中会有较多的原有冷冻油流出来损失掉，不加注冷冻油的话，容易出现压缩机缺油运转而损坏。

汽车如果换个冷凝器就要重新抽真空再加注雪种才行。

如果所更换的是全新的压缩机，则一般是不需要额外加注冷冻油的，压缩机出厂的时候已经加注一定量的冷冻油，足够使用。

在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。冷冻油在压缩机运转中起润滑作用，以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。

2、汽车空调更换冷凝器后用加冷冻油吗

需要补加适量的同种新冷冻油。对于汽车空调制冷系统来说，当出现冷媒泄漏的时候，会有一部分冷冻油随着冷媒一起泄漏出来，从而导致系统管路内的冷冻油总量不足，易引起更大的其它故障。

需要加的。加氟：放空—利用表阀将制冷剂排放到外部 （1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。（2）关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。

冷凝器由于碰撞或振动而破坏，应拆卸冷凝器进行焊接修补，无法修理时，更换同规格的冷凝器，并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。如果制冷系统没有更换零部件，不需添加冷冻油。

所要点的油应为空调冷冻油 在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。冷冻油在压缩机运转中起润滑作用，以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。

一般情况下，汽车空调系统中的冷冻机油是不必补加的，包括更换新压缩机及制冷系统管路（国产新压缩机在出厂时已注有标准量的冷冻机油，足够系统循环使用），只有在解体压缩机维修的情况下才需补加一定量的冷冻机油。

3、在装汽车空调的新冷凝器时为什么要到点油在里面

需要补加适量的同种新冷冻油。对于汽车空调制冷系统来说，当出现冷媒泄漏的时候，会有一部分冷冻油随着冷媒一起泄漏出来，从而导致系统管路内的冷冻油总量不足，易引起更大的其它故障。

在制冷系统中，冷冻油的消耗量很小。正常工作的空调制系统一般不需要加油。因此，不需要一起更换冷冻油，只有在设备正常维护时才更换新的。

放空—利用表阀将制冷剂排放到外部 （1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。（2）关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。（3）慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。

冷凝器的作用是：从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成中温中压的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程，如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。

4、汽车空调冷凝器撞坏了,维修需要加冷冻油吗

冷凝器由于碰撞或振动而破坏，应拆卸冷凝器进行焊接修补，无法修理时，更换同规格的冷凝器，并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。 2）冷凝器散热翅片若歪曲变形，可用镊子校正铝散热翅片。

一般情况下，汽车空调系统中的冷冻机油是不必补加的，包括更换新压缩机及制冷系统管路（国产新压缩机在出厂时已注有标准量的冷冻机油，足够系统循环使用），只有在解体压缩机维修的情况下才需补加一定量的冷冻机油。

冷凝器由于碰撞或振动而破坏，应拆卸冷凝器进行焊接修补，无法修理时，更换同规格的冷凝器，并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。如果制冷系统没有更换零部件，不需添加冷冻油。如果更换零部件，一个系统总共要加70毫升左右冷冻油。

需要补加适量的同种新冷冻油。对于汽车空调制冷系统来说，当出现冷媒泄漏的时候，会有一部分冷冻油随着冷媒一起泄漏出来，从而导致系统管路内的冷冻油总量不足，易引起更大的其它故障。

冷冻油存在于空调系统内的多个组件中，包括管路、干燥过滤器、冷凝器、空调压缩机等。一旦维修空调系统，部分冷冻油就会和更换的部件一起被清除，因此必须重新补加相应量的冷冻油。

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