大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于换完冷凝器后水温上升很快的问题，于是小编就整理了5个相关介绍换完冷凝器后水温上升很快的解答，让我们一起看看吧。

1. 分析水冷式冷凝器表面温度过高的原因是什么
2. 换冷凝器后压缩机温度高维修方法
3. 汽车冷凝器温度过高
4. 汽车冷凝器温度过高可能出现的故障及原因?
5. 赛欧换了水箱和冷凝器还是水温高

1、分析水冷式冷凝器表面温度过高的原因是什么

温度过高原因 （1）中央空调冷凝器传热面积太小，从压缩机出来的热汽在进入冷凝器以后，不能全部冷疑为液体，长久下去，会导致冷凝压力升高，冷凝温度升高。

趋近温度是表明换热器换热能力的参数，是一个只与换热系数有关的量，其值越小则换热效果越好。当换热面积无穷大时，趋近温度应接近0。

周围环境温度过高或者是通风不顺畅；冷凝侧风机电机异常导致风量衰减，冷凝效果变差；制冷机制冷系统管路内存有过多的空气；制冷机制冷系统管路内充注的冷媒过量。

可能的原因：1）冷凝器设计的冷凝面积不合理，偏小，不够用。2）冷却水的压力太低，流速不够快。3）冷凝器内部可能有冷凝管堵塞。4）冷却水水质不好，在内部结垢了，导致冷却效果下降。

出现冷却水都是气泡的现象。水冷式螺杆机中冷凝器是重要的散热部件，需要足量的循环冷却水来带走制冷剂液化的热能，因此当冷凝器出现表面温度过高、冷却水温度变高等情况，需要引起重视并尽早处理，以免影响设备正常制冷。

2、换冷凝器后压缩机温度高维修方法

引起冷凝器压力升高的原因及解决方法是：冷凝器选的过小。需要先更换或增加冷凝器。冷却水流量不足。增加水泵运行台数，加大水流量。定期对冷却塔清洗，保持清洁。

冷凝器温度过高消除方法：（1）可以适当的增加冷凝面积，这需要根据压缩机的制冷能力来确定。（2）增加冷却水量或调整分水器、配水槽。（3）清除油污、水垢。（4）放出多余的液体制冷剂。

必要情况下，可取下电气控制部件及相关电路后清洗。如果、冷凝器铝合附着油渍污垢时（这种情况多为环境周围有油烟造成，如室内、外机靠近厨房灶间），清洗时可采用强力除油污的清洗（如厨房除油污用品）除垢后用自来水清洗即可。

离心式制冷压缩机冷凝压力过高，其故障原因及检修方法如下：（1）机组内进入空气 可开动抽气回收装置，排除机内空气。（2）冷凝器水管污垢 应清洗冷凝器水管，排除污垢。

有几种可能及解决办法：一，冷却水量不足，加大水量即可。二，冷凝器结垢，清洗除垢即可。三是，系统中不凝性气体过多，放些空气即可。杭州武冷制冷官方网站上有螺杆制冷压缩机的常见故障解决方法，非常详细，不妨一看。

3、汽车冷凝器温度过高

冷凝器内的冷却水不足或者是分布不均匀，导致了冷却面积小，也会引起冷凝压力和温度升高。（3）如果是冷凝器没有注意清洗，表面沾有油污、水垢，使冷凝器的传热恶化，从而引起冷凝压力和温度升高。

应该是散热不良的问题，可以从如下方面查找排除：检查电子扇工作是否正常，导风罩是否破损。如有问题，停车时就会起不到通风散热的效果。

系统散热差。冷凝器风机工作不正常、冷凝器太脏、系统内的冷冻油变质、加入的制冷剂太多等等；压缩机本身有问题。以上都可能造成压缩机排气温度过高。系统工作后由于温度太高，压力也会随之升高。

你好，出现这种原因的话，就是我们的制冷剂的量比较多，然后散热不好，我们的风扇没有在工作了，冷凝器的风扇没有在工作了。

4、汽车冷凝器温度过高可能出现的故障及原因?

冷凝器温度过高的可能故障位置/原因：冷凝器散热不良发动机水温过高。高温冷凝器的维护计划或措施：清洁冷凝器；检修冷凝器，必要时更换。修理或更换相关配件。

应该是散热不良的问题，可以从如下方面查找排除：检查电子扇工作是否正常，导风罩是否破损。如有问题，停车时就会起不到通风散热的效果。

这是由于系统内制冷剂不足或压缩机吸入湿蒸气制冷剂，造成冷凝器前半部不太热，而后部完全不热（接近环境温度）。（2）整个冷凝器都很热 这是由于系统内制冷剂量过多、通风量过小或环境温度过高，不利于散热所致。

冷凝压力高的时候，压缩机排气温度升高，压缩机的压缩比会增大，输气系数减小，所以造成压缩机制冷量降低。

5、赛欧换了水箱和冷凝器还是水温高

现象1：水温上升很慢，上下水管同温，车内暖气几乎没有。原因：节温器关闭不严，甚至在维修过程中被非法拆除。解决方案：更换、安装节温器。

车辆更换水箱后，检查是否冷却系统里有空气存在，气阻会使冷却水添加不满，行驶一段时间，会使温度增高，将空气彻底排净，再将防冻液添加规定位置，怠速运转致电子扇打开就可以了。

补充---更换新的水箱之后，加注防冻液是，是要排气的。如果冷却循环系统存有空气，那就导致水温异常。高温影响的主要方面是降低了发动机的使用寿命。严重时会导致拉缸现象。

说说我的看法：可以肯定导致水温高的现象肯定是散热不好。

当发动机积炭过多时，在高负荷高转速的情况下，热量无法完全散出，因此导致水温升高；点火时间早也会导致发动机温度升高。再有就是可能因为水箱的散热不良导致。

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