大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车耐高温耐油胶的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车耐高温耐油胶的解答，让我们一起看看吧。

1. 车用橡胶有哪些特点?
2. 丁氰橡胶的特点是啥?
3. 那种橡胶的耐热性耐油性耐腐蚀性好又便宜

1、车用橡胶有哪些特点?

橡胶的特性 橡胶有两种：合成橡胶和天然橡胶。合成橡胶主要有丁苯橡胶、丁基橡胶和丁腈橡胶。橡胶在汽车中的应用汽车橡胶零件介绍 汽车的很多部件都使用橡胶，占整车重量的5%~8%。它是仅次于钢的第二大应用材料。

汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、耐臭氧、耐化学作用、较宽使用温度范围（-40℃~ 120℃）的三元乙丙橡胶（EPDM）橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。

橡胶不仅具有优秀的耐磨特性，寿命长，而且还具有很好的弹性，作为轮胎可以吸收很多振动的能量，利于汽车平稳行驶。所以橡胶才会用来做汽车的轮胎。

优点：硫化后的顺丁橡胶具有特别优异的耐寒性、耐磨性和弹性，动负荷下发热少，耐老化性能好，易与天然橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶等并用。缺点：抗撕裂性能较差，抗湿滑性能不好。

2、丁氰橡胶的特点是啥?

丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。

NBR就是丁腈橡胶，丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。

耐腐蚀性性能：丁腈橡胶对有机液体、浓酸、高浓度过氧化氢和其他强氧化剂作用的稳定性方面，均优于其他各种橡胶。

丁腈橡胶由丁二烯和丙烯腈共聚而成，在1937年投入工业生产。丁腈橡胶的突出特点是耐油性能好，在各种油中不易溶胀。它的耐热、耐磨、耐辐射、物理机械性能都比较好。美中不足的是弹性、电绝缘性较差。

3、那种橡胶的耐热性耐油性耐腐蚀性好又便宜

氟橡胶耐高温、耐油、耐化学腐蚀。 聚硫橡胶。由二卤代烷与碱金属或碱土金属的多硫化物缩聚而成。有优异的耐油和耐溶剂性，但强度不高，耐老化性、加工性不好，有臭味，多与丁腈橡胶并用。

氯丁橡胶有良好的物理机械性能，耐油，耐热，耐燃，耐日光，耐臭氧，耐酸碱，耐化学试剂。缺点是耐寒性和贮存稳定性较差。具有较高的拉伸强度、伸长率和可逆的结晶性，粘接性好。耐老化、耐热。耐油、耐化学腐蚀性优异。

FKM是氟橡胶，指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。氟原子的引入，赋予橡胶优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性。

丁腈橡胶（Nitrile Butadiene Rubber），是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。

到此，以上就是小编对于汽车耐高温耐油胶的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车耐高温耐油胶的3点解答对大家有用。