大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷凝器工艺设计进展的问题，于是小编就整理了5个相关介绍冷凝器工艺设计进展的解答，让我们一起看看吧。

1. 冷凝吸附催化氧化工艺流程
2. 空调两器的胀管机的胀头儿是什么工艺
3. 卧式壳管式冷凝器为什么采用4到10流程
4. 汽车的冷凝器的原理和类型
5. 管壳式冷凝器冷凝器的优点及发展现状

1、冷凝吸附催化氧化工艺流程

蒸汽由罐体上部进入，穿过活性碳吸附床层，将被吸附的组分解吸出来并带入冷凝器，解吸气体被冷凝下来流入分层槽；在分层槽内，有机物和水靠重力自动分离，上层得到的有机物，予以回收，下层的化学污直接排放。

本处理装置工艺采用湿法除尘 干式过滤＋吸附＋催化净化装置，工作方式为：一个湿式除尘塔 干式过滤器＋若干个吸附床，经过除尘过滤去除漆雾后，有机废气进入吸附床中进行吸附工作，净化后的气体由风机排入排气筒达标排放。

VOC催化燃烧：通过催化剂与200度高温，利用催化剂，降废气净化成稳定的水和二氧化碳，再达标排放，净化效率再90%以上，大部分的催化燃烧换设备应用不能直接使用，需要加吸附浓缩设备。

将废气置于低温环境中，液体属性就能在温度作用下发生改变，在其平衡蒸气压下降的过程中，废气中的有机溶媒会大量分离出来，这样不仅能够合理缩减大气排放量，更能回收利用有机溶媒。

2、空调两器的胀管机的胀头儿是什么工艺

空调两器为冷凝器和蒸发器。空调两器的胀管机的胀头儿工艺分析如下：冷凝器加工工艺分析冷凝器的主要组成家用空调器中风冷冷凝器主要由U型管（紫铜管）和铝合金翅片穿制焊接而成。

由胀管器的结构可知，胀杆和滚 柱 都有一定的锥度。胀杆外周围对称地分布3－5个滚柱。当胀杆和滚柱装配时，锥度方向是相反的，以保证胀接后管子扩张段仍是圆柱形。

两器加工工艺是指空调两器（蒸发器、冷凝器）的加工工艺。两器加工工艺主要包括以下几个方面：设计：首先需要根据设计要求和客户需求进行设计，确定器物的形状、大小、图案等。

铝管爆炸胀管工艺。该方法是利用高能源的炸药，使其在爆炸瞬间所产生冲击波的巨大压力，迫使管子产生高速塑性变形，从而把管子与管板胀接在一起，实现铝管与管板的连接。

3、卧式壳管式冷凝器为什么采用4到10流程

以油水冷却为例，水为冷却液体，油是被冷却液体，多管程是为了减少冷却液的使用量，提高冷却液的利用率，多壳程是为了充分将由冷却，提高换热效率。

之所以这样安排流程，是因为冷却水和管束之间的平均传热系数一般都高于冷凝剂蒸汽冷凝的平均传热系数，冷凝就需要较大的换热面积。

其特点是结构庞大，耗材多；冷却水流速低，易结垢，冷却水消耗量大，适用于水源充足、水质较差的地区。卧式壳管式冷凝器的结构与立式类似，当制冷剂为氨时，传热管采用无缝钢管，制冷剂为氟利昂时，传热管采用低肋铜管。

水冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用，也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。

4、汽车的冷凝器的原理和类型

汽车的冷凝器的原理和类型 与常用的空调一样，汽车空调系统中的冷凝器是重要的热交换备用，本质上是散热器，因此需要最大限度地提高汽车冷凝器的散热表面积。 其主要作用是将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽液化或冷凝。

冷凝器的工作原理是气体通过一根长长的管子，让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气；为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。

冷凝器是制冷系统的一部分，也是一种热交换器，它可以将气体或蒸汽转化为液体，并将管道中的热量快速传递给管道附近的空气体。

汽车空调冷凝器的分类 汽车空调冷凝器有管片式、管带式及平行流式三种结构形式。管片式冷凝器 制造工艺简单，散热效率较低。

大部分冰箱的制冷原理是压缩机将低温低压气体的工质压缩成高温高压气体，再通过冷凝器冷凝成中温高压液体。经节流阀节流后，成为低温低压液体。

5、管壳式冷凝器冷凝器的优点及发展现状

这种冷凝器的优点是结构简单，便于制造，且因系单管冷凝，介质流动方向相反，故传热效果好，当水流速为1～2m/s时传热系数可达800kcal/（m2h℃）。

它具有结构简单、不需要水源、易于安装和维护等特点。但是，由于气象因素的影响，其冷却效果不够稳定，在高温或漏电等异常情况下容易发生故障。水冷凝器 水冷凝器是一种使用水冷却管或翅片来减少制冷剂温度的设备。

所以这类冷凝器的耗水量很少，对于空气干燥、水质、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。

风冷式冷凝器一般用在小冷库中，主要有铜翅盘管、箱体、风扇和风扇电机，主要特点是占地面积小，成本低，但运行时有噪音、时间长了翅片容易产生很多灰尘、不利于散热从而影响冷库制冷；水冷式冷凝器。

冷却管组为无缝钢管弯制成的蛇形盘管组，装在薄钢板制成的长方形箱体内。箱体的两侧或顶部设有通风机，箱体底部兼作冷却水循环水池。是基于蒸发式冷凝器与壳管式冷凝器的并联装置。

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