大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于货车冷凝器爆了怎么回事的问题，于是小编就整理了5个相关介绍货车冷凝器爆了怎么回事的解答，让我们一起看看吧。

1. 空调冷凝器铜管爆裂的原因
2. 江淮格尔发重型货车暖风水箱老是坏是什么原因?
3. 汽车冷凝器结构,冷凝器介绍
4. 加冷媒时修车师傅将冷凝器管头加爆了一个裂口,怎么处理,能焊接吗...
5. 汽车空调老是暴管子是怎么回事呢 都暴三次了

1、空调冷凝器铜管爆裂的原因

你好，空调外机铜管爆裂一般是由于外机风扇扇叶损坏震动，或者压缩机运行不平稳导致的。基本都是因为外机震动过大造成的。当然，也不排除有些劣质空调铜管过薄而引起的。

大多数时候铜管涨裂是因为蒸发器局部产生的冷量得不到及时带走，导致冷量急剧积聚，局部结冰从而冻裂。这还要结合所用换热器的类型、水泵规格、冻裂前后状况等等综合判断。需要可QQ咨询。

一般来说还是铜管材质原因和减震不到位造成的，正常情况下压力过高都有压力开关高压保护或者压缩机过载保护自动关机保护的。

可能是高压开关坏了。汽车空调压缩机损坏也会导致汽车空调低压管热，其原因是管路密封圈老化损坏，冷凝器、蒸发箱被腐蚀；压缩机温度过高，熔化了与压缩机连接处管路的密封。

2、江淮格尔发重型货车暖风水箱老是坏是什么原因?

过热：如果暖风水箱内的水温过高，超过了水箱的设计极限，可能导致水箱憋坏。这可能是由于散热系统故障、冷却液不足、水泵故障或温控系统失效等原因引起的。高压：暖风水箱内的压力过高也可能导致水箱憋坏。

货车的热交换器如果损坏的话，就会导致汽车的暖风不暖和，我们需要去维修厂找专业的人员来看看到底是因为什么。

汽车水箱漏水原因可能是水管破裂、机油乳化导致、水箱盖未扣紧、橡皮管接头漏水、散热管破裂、水箱破裂等。

检查水温节温器。一般来说，车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。

3、汽车冷凝器结构,冷凝器介绍

冷凝器的作用是将从压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气进行散热和冷却，使其冷凝成液态高压制冷剂。在冷凝器中，气态制冷剂会液化或冷凝。制冷剂进入冷凝器时几乎是100%蒸气，但在离开冷凝器时通常不是100%液体状态。

冷凝器用于冷却从压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽，并将其冷凝成液态高压制冷剂。气态制冷剂在冷凝器中液化或冷凝。

立式壳管式冷凝器又称立式冷凝器，它是目前氨制冷系统广泛采用的一种水冷式冷凝器。立式冷凝器主要由外壳（筒体）、管板及管束等组成。

汽车空调冷凝器位于汽车引擎舱内，通常位于汽车前部。它是由一组管道和铝质薄片组成的。汽车空调冷凝器的主要作用是将热气通过冷凝作用变成冷气，使车内空气更加舒适。

4、加冷媒时修车师傅将冷凝器管头加爆了一个裂口,怎么处理,能焊接吗...

有交流氩弧焊机就可以焊接的。不过焊接师傅不好找，这属于冷门行业了。100个焊工中不一定有几个知道焊的。

经过压缩机和膨胀管的高温高压冷媒气体需要通过空调冷凝器降温还原为液化。如果冷凝器电子风扇故障，冷凝器鳞片太脏的话就会影响整个冷凝器散热效率，导致冷媒无法完全液化，制冷效果也会变差。

应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

如果安装过程中有加长连管的就应该检查焊接处有没有沙眼，需要检查密封性是否良好，如果密封性不好，再怎么修也没有用。

冷凝器过脏 夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热。

5、汽车空调老是暴管子是怎么回事呢 都暴三次了

空调管产生爆裂的原因大多是因为空调系统内压力过大。空调管路与车身磨擦导致管路爆裂。 对于原因一：制冷剂加注过多，管路有堵塞现象，冷却风扇工作不正常。

空调管产生爆裂的原因大多是因为：空调系统内压力过大；空调管路与车身摩擦导致管路爆裂。原因：制冷剂加注过多，管路有堵塞现象，冷却风扇工作不正常。由于空调管路的安装不当与其周围件磨炼导致管路爆裂。

你好，汽车的空调高压接头爆开建议你检查一下空调管路是否堵塞压力过高，而引起的如果没有问题，可能是因为接头老化而引起的更换接头就可以了。

汽车空调刚加满氟，走了一段高压管突然爆裂什么原因？这种故障现象一般都是空调管路有堵塞的地方，然后压力过大，就爆了，希望我的回答可以帮助你。

到此，以上就是小编对于货车冷凝器爆了怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍关于货车冷凝器爆了怎么回事的5点解答对大家有用。