本篇文章给大家谈谈冷凝器接什么管道，以及冷凝器管路连接图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享冷凝器接什么管道的知识，其中也会对冷凝器管路连接图进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 中央空调的冷却水冷冻水和冷冻机的管线是怎样连接的?
2. 汽车 冷凝器 和水箱怎么区分
3. 壳管式冷凝器或蒸发器有几个接口,分别是什么

1、中央空调的冷却水冷冻水和冷冻机的管线是怎样连接的?

中央空调的冷冻水循环泵是安装在主机的出水管上，主要考虑冷冻主机的承压问题，如果建筑本身较高，水系统的静压本身较大，那就将水泵接在出水管上也就是从主机抽出，以减少主机承压。反之则安装于进水管上。

大型公立中央空调冷水机组制冷制热供水回水镀锌管。接头处不用生料带直接用承插管管。承插口自己做，而且有皮垫直接上螺丝紧绳就可以了。

冷水机组分两个水循环系统，一个是和压缩机蒸发器连接的冷冻水循环系统，一个是和压缩机冷凝器连接的冷却水、冷却塔系统。机组的压缩机从冷冻水中吸收热量给冷却水，再通过冷却塔散热，从而达到使冷冻水降温的作用。

水系统中央空调根据其连接方式基本分为两类：第一类是螺纹连接的连接方式；第二类是焊接连接。这是根据不同的管径选择的。家用中央空调的水系统以风冷为主，即冷却水系统和冷冻水/热水系统。

2、汽车 冷凝器 和水箱怎么区分

汽车冷凝器和水箱的区别为：连接管路不同、佩戴的装置不同、厚度不同 连接管路不同 汽车冷凝器：冷凝器连接的是铝制的管路。汽车水箱：水箱连接的是胶皮管路。

冷凝器和水箱的区别是：连接管不同，磨损装置不同，厚度不同。不同的连接管道汽车冷凝器：冷凝器连接铝管。汽车水箱：水箱用橡胶管连接。第二，佩戴装置不同汽车冷凝器：旁边有一个铝制圆柱形干燥罐。

汽车水箱和冷凝器的区别如下：连接管路不同：汽车冷凝器和水箱的连接管路不同，汽车冷凝器连接的是铝制的管路。汽车水箱连接的是胶皮管。

汽车空调里有冷凝器，是作为空调系统散热用。一般说的水箱，指的是发动机的散热器。两者都是用于散热。但不是同一个。

3、壳管式冷凝器或蒸发器有几个接口,分别是什么

液体制冷剂入口和出口：这是蒸发器的两个主要接口，用于连接制冷剂管道，使制冷剂能够进入和离开蒸发器。蒸发器盘管：这是蒸发器的核心部分，由一组或若干组平行的金属盘管组成。

水冷式冷却器由外部壳体、内部冷却器体两大部份组成，外部壳体包括：筒体、分水盖和回水盖。其上设有进、出油管和进、出水管，并附设排油、排水、排气螺塞、锌棒安装孔连温度计接口等。

水冷式冷凝器根据其结构型式的不同，可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式。管壳式冷凝器很常见。立式管壳式冷凝器又称立式冷凝器，是一种广泛应用于氨制冷系统的水冷式冷凝器。立式冷凝器主要由壳体、管板和管束组成。

水冷管壳式冷凝器是一种依靠水冷却塔作冷却装置的换热器件。可利用河水、湖水或井水作冷却水源，也可直接利用自来水作水源。这种冷却装置适应大、中型中央空调的使用，在家用中央空调中应用较少。

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