本篇文章给大家谈谈冷凝器对散热器的影响，以及冷凝器对散热器的影响有多大对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享冷凝器对散热器的影响的知识，其中也会对冷凝器对散热器的影响有多大进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 汽车空调冷凝器变形和水箱唉住影响扇热吗
2. 汽车的散热器可以安装在冷凝器前面吗???为什么???
3. 汽车散热器和冷凝器有什么区别?
4. 汽车散热器可以安装在冷凝器前面吗?为什么???
5. 空调用的冷凝器能不能当热水的散热器用

1、汽车空调冷凝器变形和水箱唉住影响扇热吗

分析原因：空调领凝器在水箱前对水箱散热有一定的影响。原车之所以正常，应该是安装是规范；后加装的空调，安装位置，操作过程、空调制冷等等多重因素……最好买车的时候原带空调，那样省心，质量有保证。

汽车冷凝器变形是没有什么影响的，只要不穿孔就行，它的原理：冷凝器是空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。

汽车冷凝器变形了的话会影响散热，它的作用：让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。

主要是看冷凝器上的翅片有没有大面积的倒伏和损伤，凹进去了对散热是有影响。凹进去比较小对散热影响不大，翅片大面积的倒伏和损伤对散热有很大的影响。

2、汽车的散热器可以安装在冷凝器前面吗???为什么???

汽车冷凝器通常安装在汽车的前面（在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器风扇）。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。

汽车冷凝器在汽车水箱前方，散热器在靠近发动机的位置，参考：汽车冷凝器散热器一般都是组装在一起的，最前面也就是冷凝器，后面是蒸发器，由风扇吹风加快散热。

在汽车原有散热器前面加装一个散热器，由于有循环水泵的存在，一般是可以不同程度增强散热效果的。

汽车冷凝器散热器一般都是组装在一起的，最前面也就是冷凝器，后面是蒸发器，由风扇吹风加快散热。

3、汽车散热器和冷凝器有什么区别?

汽车散热器和冷凝器的区别：汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。

汽车散热器是专供汽车发动机散热的，里面流动的热水是从汽车发动机里面出来的循环水。冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。

不是同一个东西，冷凝器通常装在散热器（水箱）前面。冷凝器是将压缩机排出的高压过热制冷剂蒸汽，通过它放出热量后，凝结成液体的换热设备。

功能和用途上有区别。功能：冷凝器作用是将气体或蒸气转变成液体状态，快速传递热量到周围的空气中。散热器主要功能是通过散热将发动机产生的热量排出，保持发动机的正常运转温度。

4、汽车散热器可以安装在冷凝器前面吗?为什么???

汽车冷凝器在汽车水箱前方，散热器在靠近发动机的位置，参考：汽车冷凝器散热器一般都是组装在一起的，最前面也就是冷凝器，后面是蒸发器，由风扇吹风加快散热。

汽车冷凝器通常安装在汽车的前面（在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器风扇）。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。

在汽车原有散热器前面加装一个散热器，由于有循环水泵的存在，一般是可以不同程度增强散热效果的。

汽车冷凝器散热器一般都是组装在一起的，最前面也就是冷凝器，后面是蒸发器，由风扇吹风加快散热。

一般来说，冷凝器的体积小于散热器的体积，因此将小的部件冷凝器置于车辆更靠前的位置，这样利于其靠迎风面冷却而不会遮挡太多的散热器部位。再者制冷器在冷凝器内的温度会高于散热器内冷却液的温度。

5、空调用的冷凝器能不能当热水的散热器用

不可以的。冷凝器，为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

可以，水的比热比空气大，所以用水效果会更好。但是，成本会比较大，你想，要用水就得有水泵、储水箱、水冷却器，换热器也要改成不生锈耐腐蚀。

冷凝器不能作水箱用。冷凝器和水箱有区别：连接管路不同：冷凝器连接的是铝制的管路；水箱连接的是胶皮管路。

一般情况下是不建议直接用水枪冲洗，特别是高压水枪。有可能将散热器冲坏或是清洗不干净，导致散热器损毁或是散热不良等。

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