大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷凝器出口在哪边的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冷凝器出口在哪边的解答，让我们一起看看吧。

1. 上海大众途观冷凝器出口在汽车的什么位置
2. 冷凝器出口是上还是下
3. 换热器(蒸发器、冷凝器)的进出口怎么判断?
4. 怎样分辨电冰箱冷凝器进出口和接压缩机的那头

1、上海大众途观冷凝器出口在汽车的什么位置

大众途观汽车冷凝器在发动机舱内 汽车冷凝器位置虽然会根据不同车型有不同，但是大部分位置都是一样的。都是在后备箱，你打开后备箱，会看到有两个箱子，一个是水箱，一个是冷凝器。塑料的是水箱，金属的是冷凝器。

在发动机前面，紧靠汽车前脸迎风格栅的后面（后置发动机除外），汽车空调的冷凝器一般安装在汽车前端。为了在汽车行驶时利用迎面而来的风冷却管路中的制冷剂，当然也不排除在车身侧面安装一些冷凝器。

发动机上的水泵把热水打入上水室，经过散热管带冷却后进入下水室再进入发动机循环。\x0d\x0a2汽车空调冷凝器一般是在最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。

汽车冷凝器通常安装在汽车的前面（在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器风扇）。不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。

2、冷凝器出口是上还是下

下面好。热气体从上面进入冷凝器，经过散热后从下面排出，可以利用重力的作用来更好地排出热气体，不易在冷凝器中积聚。另外，这种结构也方便排除其他污染物和异物，所以冰箱的冷凝器出口在下面好。

冷凝管下进上出是因为：冷凝水从下口进上口出是为了使冷水与热水蒸气的接触面积大，接触时间长。

一般情况下，冷凝器中的冷凝液体都是下进上出的。目的是：让冷凝液体有充裕的时间与需要冷却的介质进行热交换，同时也是为了减缓冷凝液的流速，节约冷凝液体。

lz说的应该是冷凝管吧~下进上出因为进水口处的水温较低而被蒸气加热过后的水，温度较高；较热的水因密度降低会自动往上流，有助于冷却水的循环，提高冷却效率。

还有就是让常温下是液态的物质凝成液体便于收集。2这两个口一个是进水口，一个是排水口，其中下面的为进水口，上面的为出水口，水流方向必须和蒸馏出来的气体方向相反，有利于热量的充分交换，使冷凝效果最好 。

3、换热器(蒸发器、冷凝器)的进出口怎么判断?

你好，膨胀阀一般是上进下出。制冷系统。一般细一点的管子是蒸发器进口管，粗一点的是冷凝器进口管。

定义 冷凝器和蒸发箱都是常见的冷冻设备，但它们的定义不同。冷凝器是将高温高压制冷剂在冷凝器内直接冷却，使其从气态变为液态，释放出大量热量的换热器。

循环冷却水宜用常温净水代替，进口水温设置在20度吧，出口水温设置在50度。然后计算苯乙烯的质量流量和它所需要吸收的热量。用这个热量Q/2/（50-20）=水的流量。

其内压力一般很高；而蒸发器的制冷剂是由液态变为气态，是一个蒸发吸热过程，其内压力一般较低。外观上不同：蒸发器壳程为水，管程为冷媒；冷凝器正好相反。外观差别不大，但是蒸发器管箱的材料一般好过冷凝器。

换热器：是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。换热器在化工、石油、动力、食品及其它许多工业生产中占有重要地位，其在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等，应用广泛。

4、怎样分辨电冰箱冷凝器进出口和接压缩机的那头

冷凝器的出口是接干燥过滤器的，干燥过滤器的另一头接毛细管，冷凝器的进口是接压缩机的，自已找实物看看就能分清了，希望能帮到您。

风口厚度不同：压缩机进风口厚，出风口薄。不同仪表连接：进风口与蒸发器（或气液分离器）连接，出风口与冷凝器连接。

细管是高压，粗管是低压。高压管接散热器，散热器就是冷凝器。以压度缩机将其蒸发压缩，继而使之放热液化，从而完成制冷循环的电冰箱。

不同品牌的冰箱散热位置不一样，早期型号一般在后方设有外露式冷凝器，一般是黑色盘管，此即散热部件。现在的冰箱为达到美观效果，冷凝器一般是隐藏的，有在侧面板内，也有在后面板内，但都在保温层外。

在冰箱压缩机的三根管子中，吸气管和排气管通常较粗大，而毛细管则比较细小。

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