斯巴鲁冷凝器管有机油(斯巴鲁冷却水加什么)
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汽车空调冷凝器脏了空调管路会有什么现象
1、会出现空气压缩机过载而损坏,空调不凉。空气压缩机噪音大,发动机怠速不稳定。
2、汽车空调散热器堵塞会导致散热效果不佳,降低空调制冷效果。如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞,空调压缩机可以间歇性运转,但吸气压力很低、排气压力几乎不变,频繁出现低压压力过低保护或压缩机过热保护停机现象。
3、汽车冷凝器坏了主要的表现有脏物堵塞、漏雪种,汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏;脏物堵塞可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲,直到干净通畅为止。
4、汽车空调冷凝器堵塞的现象是:冷却效果明显降低。冷凝效果变差,严重影响制冷。制冷设备无法正常工作。污垢堵塞:可以用氮气或干燥的压缩空气反复吹,直到干净光滑为止。
5、不制冷空调故障立即排除。冷凝器堵塞,应拆开冷凝器出口和进口接头,用高压氮气吹洗,冲出赃物。其实冷凝器内部一般不会堵的,毛细管、过滤器、单向阀、会堵的,堵时这些部件会有结霜现象,制冷时低压压力会变小。
空调机油多了怎么办?
1、关闭吸气截止阀,启动压缩机几分钟,将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器,使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀,慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞,将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞,装上锥牙接头和铜管。
2、开机状态下把室外机阀门那个细一点的管子松开一点,放氟的同时会排出冷冻机油,放的差不多了再补加氟利昂吧,只有这种情况可以不拆压缩机。
3、缸内过多的冷冻油会损失压缩室的容积效率(过多的油会占用制冷剂蒸气的容积,减少制冷剂的循环量),这将大大降低空的冷却能力。这也是冷冻油对空调节效果影响最重要的因素。
汽车空调不制冷发现两根软管有油痕是不是漏油?
1、在检查时,所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍,一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时,应及时进行排除泄漏故障,补充制冷剂和润滑油,以防泄漏润滑油,损坏空调系统。
2、还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。空调翻板损坏 空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。
3、汽车空漏油调查方法1:检查机油痕迹。由于汽车空调节中使用的压缩机油与制冷剂互溶,因此可以根据制冷系统及其连接软管等部件表面和接头上的油渍判断制冷剂已经逸出。在系统中有油的痕迹的地方,通常有泄漏的痕迹。
4、是压缩机油。整个空调系统里面只有这一种是油状物,冷媒是气体,管道里面最多是有水。不制冷是肯定有问题。
5、原因如下:缺少冷媒 冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。
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