过冷式微通道平流冷凝器-过冷回路设计
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于过冷式微通道平流冷凝器的问题,于是小编就整理了3个相关介绍过冷式微通道平流冷凝器的解答,让我们一起看看吧。
1、汽车冷凝器坏了的表现
汽车空调冷凝器损坏有以下表现:空调不制冷:汽车空调不制冷。空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁有关冷凝器表面由于尘埃杂物的覆盖会降低散热效率。
汽车空调冷凝器坏了的表现有脏物堵塞、漏雪种,汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏等。
汽车冷凝器损坏的主要表现是污物堵塞、漏雪、汽车空调不制冷、冷凝器漏水等。汽车冷凝器损坏最明显的表现是漏雪。汽车空调不制冷。当然,需要慢慢检查才能知道冷凝器是否坏了。
汽车冷凝器坏了后,车辆表现出的最明显的症状就是空调不制冷了。一旦空调不制冷,首先就要对汽车冷凝器进行检查。关于冷凝器:冷凝器属于汽车的制冷系统,主要作用是将经过压缩机的气体散热后排到车内,从而达到制冷效果。
2、什么是凝汽器过冷度?增大有哪些原因?
出现凝结水过冷度的原因有:① 凝汽器构造上存在缺陷,管束之间蒸汽没有足够的通往凝汽器下部的通道,使凝结水自上部管子流下,落到下部管子的上面再度冷却。而遇不到汽流加热,则当凝结水流至热井中时,造成过冷度增大。
凝结水的过冷度: 就是排气压力下的饱和水温度与凝结水实际温度的差值。 也就是:在凝结器压力下蒸汽的饱和温度与凝结水温度之差称为过冷度。凝结水出现过冷的主要原因:凝汽器结构上的缺陷。凝汽器水位高。
出现凝结水过冷度的原因有:① 凝汽器构造上存在缺陷,管束之间蒸汽没有足够的通往凝汽器下部的通道,使凝结水自上部管子流下,落到下部管子的上面再度冷却。而遇不到汽流加热,则当凝结水流至热井中时,造成过冷度增大。
一般不大于2℃。过冷度增大的原因有:(1)凝结器内铜管过多,布置不合理;(2冷却水温度过低,水量过多;(3)凝结器汽侧积有空气;(4)凝结器铜管破裂;(5)凝结器内热井水位高,淹没部分铜管。
出现凝结水过冷度的原因有:① 凝汽器构造上存在缺陷,管束之间蒸汽没有足够的通往凝汽器下部的通道,使凝结水自上部管子流下,落到下部管子的上面再度冷却。
3、为了保障汽车的正常行驶,冷凝器为汽车起到了什么作用?
以便让热量散失到四周的空气中,铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。
冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂,制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变;因此冷凝器是一个热交换器,将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。
大部分的汽车置于水箱前方,冷凝器是把气体或蒸气转变成液体的装置,为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。
冷凝器的作用工作原理是什么 冷凝器为制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。冷凝器最重要的作用就是完成制冷系统的热量交换。
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