冷凝器扁管参数表图(冷凝器管路图)
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1、汽车空调冷凝器的作用是什么?
空调冷凝器的作用有:对某些应用来说,气体必须通过一根长长的管子(通常盘成螺线管),以便让热量散失到四周的空气中,铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。
冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂,制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器,将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。
汽车空调冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒(气态冷媒)冷却并液化它。
冷凝器,是制冷系统的一个部件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变为液体,将管中制冷剂的热量传到管子附近的空气中。
2、冷凝器、水箱、蒸发器在汽车上是三种不同的东西吗?它们是不是长得差...
冷凝器和蒸发器的区别:作用不同:首先冷凝器和蒸发器的都归属于热交换设备,但是冷凝器是放热部件,蒸发器是吸热部件,两者是制冷设备中的必不可以少的零件。
因此,冷凝器在汽车发动机上应用较多,而蒸发器应用较少。
【太平洋汽车网】工作形式不同:冷凝器是给介质降温液化,对外放热;蒸发器是介质吸热气化,吸收外界热量的。厚度不同:蒸发器越小,管壁越厚,同时,蒸发器比冷凝器厚度更高。
两者的厚度不同。蒸发器越小,管壁越厚,同时,蒸发器比冷凝器厚度更高。放置的位置不同。冷凝器一般在制冷机组的下侧,用手摸温度比较高,而蒸发器一般都有保温层,并且有两根进排水管。使用材料不同。
3、风冷凝器的技术参数
氨压机吸入表压力除卧式冷凝器运行时为0.14Mpa外,其余均为0.15Mpa。 冷凝设备投资没有计入土建及循环水泵,管路增加的费用,若计入,立式和卧式壳管式冷凝器加冷却塔系统还需增加一万元以上。
冷凝器按其冷却介质不同,可分为水冷式、蒸发式、空气冷却式、淋水式冷凝器四大类。 (一)水冷式冷凝器 水冷式冷凝器是以水作为冷却介质,水的温升带走冷凝热量。冷却水一般循环使用,但系统中需设有冷却塔或凉水池。
风冷凝器换热面积计算方法:制冷量 压缩机电机功率/200~250=冷凝器换热面积 例如:(3SS1-1500压缩机)CT=40℃:CE=-25℃压缩机制冷量=12527W 压缩机电机功率11250W=23777/230=风冷凝器换热面积103m。
冷凝器散热量=压缩机输入功率 蒸发器吸热量(冷负荷)。水冷凝器换热面积与风冷凝器比例=概算1比18(103/18)=6m2 蒸发器的面积根据压缩机制冷量(蒸发温度℃×Δt相对湿度的休正系数查表)。
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