大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于制冷剂在冷凝器中出不去的问题，于是小编就整理了5个相关介绍制冷剂在冷凝器中出不去的解答，让我们一起看看吧。

1. 空调加氟过程中混入了空气,应如何排除制冷剂中的空气?
2. 为什么少量的制冷剂可能以气态的形式离开冷凝器
3. 格力1,5匹空调加冷媒后有凉风但不致制冷也没有水流出是什么原因?_百度...
4. 汽车空调冷凝器堵塞会出现什么情况
5. 汽车空调为什么在起动以后低压管里没冷媒?

1、空调加氟过程中混入了空气,应如何排除制冷剂中的空气?

使用空调本身的制冷剂排空气 拧下高低压阀的后盖螺母、充氟嘴螺母，将高低压阀芯打开（旋1/4-1/2圈），等待约10秒钟后关闭。同时，从低压阀充氟嘴螺母处用内六角扳手将充氟针顶向上顶开，有空气排出。

加制冷剂排出空气 （1）使用氟化物管将氟利昂罐连接到空调装置并添加氟端口。松开外部高压阀上的螺母。（2）松开制冷剂罐的阀门，给制冷剂充气，让制冷剂从高压阀流出，10-15秒后，拧紧高压阀螺母。

关于空调加氟过程中混入了空气的问题，为了排除制冷剂中的空气，一般需要进行以下步骤： 使用专业的空调制冷系统工具，通过制冷剂回收装置将混入空气的制冷剂抽出。

第一，使用空调本身制冷剂排空气： 旋下高、低压阀后盖螺母和氟化螺母，打开高、低压阀芯（旋转1/4至1/2圈），待约10秒后关闭。 同时，从低压阀门的加氟喷嘴螺母上用六角扳手向上打开加氟针，排出空气。

反复关闭、打开高压阀，如有雾状制冷剂喷出，说明空气排净。待排空完成后，关闭高压阀，然后关上钢瓶阀门和高低压阀。去掉堵口的铜帽和加氟管，对接好两根铜管。

2、为什么少量的制冷剂可能以气态的形式离开冷凝器

冈为仅有一定量的热能在给定时间内南冷凝器排出；因此，少量的制冷剂以气态方式离开冷凝器，但由于下一步是储液十燥器，故制冷剂的这一状态并不影响系统的运行。

因为仅有一定量的热量能在给定时间内由冷凝器排出，所以少量的制冷剂还会以气态的形式离开冷凝器，但由于这些制冷剂将进入储液干燥器，故这现象并不影响系统的运行。

而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。（即先吸热气化再液化放热）空调就是据此原理而设计的。

然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发。汽车冷凝器的功能：汽车冷凝器系将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。

3、格力1,5匹空调加冷媒后有凉风但不致制冷也没有水流出是什么原因?_百度...

空调室外机长期不清理也会导致空调制冷效果不佳。由于空调的工作原理主要是热交换，占空调体积最大的就是热交换片即“散热片”。

可能是空调压缩机没有正常启动或者是空调严重缺少氟利昂导致的。首先需要先检查空调是否设定在制冷模式，电压是不是正常的。如果是因为空调主机压缩机被烧坏，需要即使给空调断电，同时联系专业人员进行检修。

原因如下：制冷剂泄漏.（表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果）。压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作.（现象和上面差不多，但压缩机不转，且过热）。

空调存在漏氟的问题，一旦氟利昂不循环，就会导致没有冷凝水流出来。就是虽然制冷效果没有问题，但是出水管出现了堵塞，这时候水管就不滴水。因为过滤网中有了堵塞的现象，空气不能够循环，也不会有水流出。

空调未及时清洁 空调出现不制冷也不滴水，那么从外机方面判断，很有可能是因为空调长时间不清洗。进而室外机吸附灰尘和杂物，导致空调的制冷效果降低。而空调滴水管堵塞等情况出现，那么空调也是会出现不滴水不制冷情况的。

4、汽车空调冷凝器堵塞会出现什么情况

如果是在冷凝器的冷媒进口部位堵塞，则压缩机会出现高压压力过高保护停机。汽车空调冷凝器，一般都是在汽车最前端，其目的就是为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。

汽车冷凝器发生故障通常原因有污垢堵塞、雪漏、汽车空调不能制冷、冷凝器漏水。

如果是在冷凝器的冷媒进口部位堵塞，则压缩机会出现高压压力过高保护停机。汽车空调冷凝器，一般都是在汽车最前端，其目的就是为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。

如果冷凝器的制冷剂入口堵塞，压缩机将关闭以进行高压保护。汽车空冷凝器通常位于汽车的前端，其目的是在汽车行驶时，通过迎面而来的风来冷却管路中的制冷剂。如果冷凝器出现故障，管道压力可能会失衡。空出了故障。

5、汽车空调为什么在起动以后低压管里没冷媒?

汽车空调不制冷原因2：空调翻板损坏空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。

极有可能是膨胀阀或者是过滤网部位发生了堵塞。当这些部位存在脏堵、冰堵的时候，空调压缩机持续从低压管路中吸收冷媒，排放到高压侧管路当中去，而高压侧管路中的冷媒由于堵的存在无法足量的流向低压侧，就会出现这种情况。

【太平洋汽车网】汽车空调低压管不凉的原因是空调制冷剂不足，空调压力不够或者是制冷剂管路有泄漏导致。应检查空调管道有没有泄漏的现象，如果有泄漏点需补漏，再重新抽真空才能进行添加制冷剂。

汽车空调低压管不凉的原因是空调制冷剂不足，空调压力不够或者是制冷剂管路有泄漏导致。应检查空调管道有没有泄漏的现象，如果有泄漏点需补漏，再重新抽真空才能进行添加制冷剂。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

到此，以上就是小编对于制冷剂在冷凝器中出不去的问题就介绍到这了，希望介绍关于制冷剂在冷凝器中出不去的5点解答对大家有用。