本篇文章给大家谈谈冷凝器和蒸发器的销量，以及冷凝器、蒸发器对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享冷凝器和蒸发器的销量的知识，其中也会对冷凝器、蒸发器进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 冷凝器与蒸发器都是汽车空调系统的重要组成部分,二者的区别有哪些?
2. 冷凝器与蒸发器有什么区别?
3. 管壳式冷凝器冷凝器的优点及发展现状

1、冷凝器与蒸发器都是汽车空调系统的重要组成部分,二者的区别有哪些?

组成结构不同 冷凝器：冷凝器由两个螺旋体加上顶盖和接管构成。蒸发器：蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。

冷凝器和蒸发器的区别：作用不同：首先冷凝器和蒸发器的都归属于热交换设备，但是冷凝器是放热部件，蒸发器是吸热部件，两者是制冷设备中的必不可以少的零件。

两者的厚度不同。蒸发器越小，管壁越厚，蒸发器比冷凝器厚度更高。放置的位置不同。冷凝器一般在制冷机组的下侧，用手摸温度比较高，而蒸发器一般都有保温层，并且有两根进排水管。使用材料不同。

蒸发器和冷凝器的作用不同。蒸发器的功能是吸收热量，而冷凝器的功能是排出热量。这两者基本上是汽车空调的重要部件。空调是汽车最重要的舒适配置，可以制冷、供暖，在冬天和夏天开车时都能提供使用。

蒸发器和冷却器的作用不同，蒸发器是用于吸咐热量的，冷却器是用于排放热量的。蒸发器和冷却器全部都是汽车空调中的关键部件。

2、冷凝器与蒸发器有什么区别?

冷凝器和蒸发器的区别：作用不同：首先冷凝器和蒸发器的都归属于热交换设备，但是冷凝器是放热部件，蒸发器是吸热部件，两者是制冷设备中的必不可以少的零件。

【太平洋汽车网】工作形式不同：冷凝器是给介质降温液化，对外放热；蒸发器是介质吸热气化，吸收外界热量的。厚度不同：蒸发器越小，管壁越厚，同时，蒸发器比冷凝器厚度更高。

操作方式不同：在蒸发器中，冷却剂蒸发并吸收热量，从而使水被冷却。而在冷凝器中，冷却剂需要被冷却以使其从气态变成液态，实现冷却作用。

放置的位置不同。冷凝器一般在制冷机组的下侧，用手摸温度比较高，而蒸发器一般都有保温层，并且有两根进排水管。使用材料不同。蒸发器壳程为水，管程为冷媒，相对而言温度更高，因此蒸发器的使用材料优于冷凝器。

3、管壳式冷凝器冷凝器的优点及发展现状

这种冷凝器的优点是结构简单，便于制造，且因系单管冷凝，介质流动方向相反，故传热效果好，当水流速为1～2m/s时传热系数可达800kcal/（m2h℃）。

冷却水从冷凝器的下方进入，依次经过各排内管从上部流出，与制冷剂呈逆流方式。

它具有结构简单、不需要水源、易于安装和维护等特点。但是，由于气象因素的影响，其冷却效果不够稳定，在高温或漏电等异常情况下容易发生故障。水冷凝器 水冷凝器是一种使用水冷却管或翅片来减少制冷剂温度的设备。

立式管壳式冷凝器又称立式冷凝器，是一种广泛应用于氨制冷系统的水冷式冷凝器。立式冷凝器主要由壳体、管板和管束组成。制冷剂蒸汽从汽缸高度的2/3处的蒸汽进口进入管束之间的间隙。

到此，以上就是小编对于冷凝器和蒸发器的销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷凝器和蒸发器的销量的3点解答对大家有用。