本篇文章给大家谈谈冷凝器有一半冰一半不冰，以及冷凝器一半热一半常温对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享冷凝器有一半冰一半不冰的知识，其中也会对冷凝器一半热一半常温进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 效果差,冷凝器一边很热,另一边是冷的,怎么回事
2. 冷凝器为什么一半热,一半凉
3. 汽车空调高压高冷凝器下半面冷上半面热干燥器冷怎么回事?

1、效果差,冷凝器一边很热,另一边是冷的,怎么回事

对于这样的情况主要有两种原因：系统缺氟、需要找到漏点、补漏后给系统加氟才可以解决！正常的情况下、系统制冷运行压力是0.4--0.5PA。系统有脏堵的可能、需要维修后加氟才可以！建议你找专业人员给你检查一下。

是压缩机的过热保护。是压缩机过流保护。是冷凝器上的温度传感器。是蒸发器上的温度传感器。是温控开关。

当汽车空调出现冷风、热风交替故障，且反复出现时，可以从以下几个方面检查：一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。

鼓风机损坏。检查如果是鼓风损坏，应该立即更换鼓风机。保险丝烧断。这个一看便知道，唯一方法就是更换保险丝。出风管道堵塞。这种情况下，要检查出风管是否的垃圾，应该立即清理掉。过滤网和冷凝器堵塞。

2、冷凝器为什么一半热,一半凉

空调有可能是风量过小，空调的冷量不能及时吹出，开机久了内机的的温度越来越低，最后结成了冰。看看过滤网有没有被灰尘堵住了，请尽快清洗 一下内机过滤网。

可能是制冷剂泄漏后不足（俗称“雪种”不够） ，添加制冷剂即可。供电电压不够，压缩机无法正常运转 。建议安装稳压器。空调制冷功率偏小、房间面积过大 ；房间保温就效果差。选购空调时充分考虑到这些因素。

可能是以下原因导致： 空调冷凝器的过滤器需要清洗或更换。过滤器堵塞会导致空气流量减少，影响冷凝器的工作效率。 空调冷凝器的冷媒不足。如果冷媒不足，冷凝器的一部分可能无法正常工作。 空调冷凝器的风扇故障。

汽车空调高压高冷凝器下半面冷上半面热，以及干燥器冷的情况可能是由多种因素引起的。

进入蒸发器的液态制冷剂的蒸发吸热过程很快就会结束，造成蒸发器在制冷剂流入的一侧会吸热降温，而在制冷剂流出的一侧完全没有吸热作用。此时，鼓风机送出的气流只有少部分被冷却，使两侧出风口送风的温度存在差异。

3、汽车空调高压高冷凝器下半面冷上半面热干燥器冷怎么回事?

当汽车空调出现冷风、热风交替故障，且反复出现时，可以从以下几个方面检查：一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。

属正常现象，冷凝器在工作中会局部发热，如你仍不放心，你可以查看下别人的车对比下，以免发冤枉钱去维修。

这很正常。你倒一杯热水，过一会摸摸就会发现上面热下面凉。和热空气向上跑一样，液体冷凝剂在散热吸热时都是热的往上跑。

不太可能是干燥瓶和膨胀阀的问题，应该是冷凝器的散热效果差了一些，清洗冷凝器的散热片上的积尘会好一些。也许车开起来，冷却风量大了也会好一些。

到此，以上就是小编对于冷凝器有一半冰一半不冰的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷凝器有一半冰一半不冰的3点解答对大家有用。