大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷凝器散热温差大的问题，于是小编就整理了3个相关介绍冷凝器散热温差大的解答，让我们一起看看吧。

1. 特灵中央空调冷凝器进出水温差大足什么原因?
2. 用手摸空调外机冷凝器中散热片中温度不均运是什么原因?
3. 汽车冷凝器进出口温差太大正常吗

1、特灵中央空调冷凝器进出水温差大足什么原因?

水循环不好，建议检查进出水阀门，清洗进出水过滤器。还有就是检查水泵运行是否正常，系统排空气。

冷却水进水水温27，出水水温35来进行设计的（有些厂家不是这个参数），如果冷凝器在这个温度下，不能达到这个温差值，那么说明冷凝器脏了。换热效率降低，导致传热温差变大 。最常见的就是冷凝器结水垢。

过滤器堵塞、管道内存气。根据查询相关公开信息显示，管道有堵塞存气水流速度就会变慢，流经盘管的时间变长，换热充分，供回水温温差就变大。中央空调系统由一个或多个冷热源系统和多个空气调节系统组成。

凝汽器温差变大是一种不正常的现象。一般凝汽器有两个端差：固定压力蒸汽的饱和温度与凝结水的温差；冷却水与凝结水的温差。原因可能是冷凝水不够，或者是凝汽器内部结垢。

一般规定出水7度 进水12度，但是一般达不到，从你的温度来看，应该是冷冻水侧。冷却水测的话一般进水温度32，回水温度37，我想不可能是这侧。

2、用手摸空调外机冷凝器中散热片中温度不均运是什么原因?

空调漏失了少量的制冷剂，制冷剂被压缩机压缩送到外机散热器，刚进去的一部分管路是最热的，到了细管的部分的压缩制冷剂经过风机冷却之后不是那么热了，所以你感觉到一边热，一边不热。

你好，有温差一般是由于冷凝器内部制冷剂分布不均匀造成的。属正常现象，一般换热器内部制冷剂都不会太均匀。

制冷剂不足：如果系统中的冷媒不足，蒸发器的一部分可能无法正常工作。这可能需要检查冷媒水平并根据需要添加冷媒。冷凝风扇问题：蒸发器附近的冷凝风扇可能出现问题，导致空气流动不均匀。

．压缩过程：制冷剂R134a在蒸发器中吸收车内热量而气化为低压低温的制冷剂蒸汽，然后被吸入空调压缩机。

家用空调室内机出风左右两半一半出冷风另外一半出风温度较高的情况，绝大多数都是由于空调系统管路内冷媒出现了某种程度的泄漏导致的。

3、汽车冷凝器进出口温差太大正常吗

您好，冷凝器进出管有明显温差，说明散热良好，进管很烫，出管冻手甚至结冰，才是冷凝器堵的特征。

你好，有温差一般是由于冷凝器内部制冷剂分布不均匀造成的。属正常现象，一般换热器内部制冷剂都不会太均匀。

这很正常。你倒一杯热水，过一会摸摸就会发现上面热下面凉。和热空气向上跑一样，液体冷凝剂在散热吸热时都是热的往上跑。

冷凝器进出口温度差异是因为冷凝器的散热作用 手感压缩机出口温度：应很高，否则更换压缩机。（注意烫手）手感冷凝器入口温度和出口温度：入口温度很高，出口温度约40℃左右，温差应很大，否则更换或清洗冷凝器。

到此，以上就是小编对于冷凝器散热温差大的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷凝器散热温差大的3点解答对大家有用。