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1. 汽车空调冷凝器的作用是什么?
2. 汽车上制冷系统是通过什么传感器来控制冷凝器风扇进行散热工作的...
3. 桑塔纳水箱和冷凝器那个大
4. 管壳式冷凝器冷凝器的优点及发展现状

1、汽车空调冷凝器的作用是什么?

空调冷凝器的作用有：对某些应用来说，气体必须通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），以便让热量散失到四周的空气中，铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。

冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。

汽车空调冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。

冷凝器，是制冷系统的一个部件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变为液体，将管中制冷剂的热量传到管子附近的空气中。

冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却du并液化它。汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。

2、汽车上制冷系统是通过什么传感器来控制冷凝器风扇进行散热工作的...

汽车空调制冷系统中的冷凝器是一种由管子与散热片组合起来的热交换器。其作用是：将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体。

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。

汽车空高压开关传感器：高压开关安装在冷凝器进口管道上。高压开关用于调节风扇电机的转速，将冷凝器压力限制在一定范围内。如果冷凝压力低于51兆帕，风扇低速旋转；如果冷凝压力高于5兆帕，风扇高速旋转。

汽车上空调开启风扇转动的工作原理为：由水箱上面的热敏感开关控制的。当水箱内的冷却液达到了一定温度时，热敏感开关就会控制开启水箱风扇，当冷却液温度达到更高温度时，热敏感开关就会提高转速。

3、桑塔纳水箱和冷凝器那个大

位置不同 冷凝器：冷凝器安装在汽车水箱前面，它比散热水箱小。水箱：水箱安装在汽车发动机前面，汽车冷凝器后面，它比冷凝器大。内部物体不同 冷凝器：冷凝器里内部物体装的是高温高压的过热制冷剂气体。

厚度不同：汽车冷凝器和水箱厚度不同，汽车冷凝器厚度在15mm左右；汽车水箱厚度在30mm左右。作用不同：冷凝器是车载空调的一部分，用于车载空调制冷时的散热；水箱是汽车发动机的一部分。

厚度不同 汽车冷凝器：冷凝器厚度在5厘米左右。汽车水箱：水箱的厚度在3厘米左右。

不是。汽车冷凝器是冷却系统中的一个主要部件，其作用是将汽车空调系统循环中的高温、高压气态制冷剂排放出去；水箱是汽车的散热系统的主要部件之一，其是用于储存冷却水的地方。所以汽车冷凝器和水箱不是一个东西。

4、管壳式冷凝器冷凝器的优点及发展现状

这种冷凝器的优点是结构简单，便于制造，且因系单管冷凝，介质流动方向相反，故传热效果好，当水流速为1～2m/s时传热系数可达800kcal/（m2h℃）。

冷却水从冷凝器的下方进入，依次经过各排内管从上部流出，与制冷剂呈逆流方式。

它具有结构简单、不需要水源、易于安装和维护等特点。但是，由于气象因素的影响，其冷却效果不够稳定，在高温或漏电等异常情况下容易发生故障。水冷凝器 水冷凝器是一种使用水冷却管或翅片来减少制冷剂温度的设备。

立式管壳式冷凝器又称立式冷凝器，是一种广泛应用于氨制冷系统的水冷式冷凝器。立式冷凝器主要由壳体、管板和管束组成。制冷剂蒸汽从汽缸高度的2/3处的蒸汽进口进入管束之间的间隙。

不适合缺水地区及低温地区，冬季水系统易造成冻结，故障率较高，适合于凝负荷大，环境温度高的场合。在运行中均要配合冷源或者算热设备配合运行。风冷式冷凝器：水冷式冷凝器中，按其形状有套管式、壳管式及板式等。

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