大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达后厢的冷凝器的问题，于是小编就整理了5个相关介绍马自达后厢的冷凝器的解答，让我们一起看看吧。

1. 马自达6的冷凝器怎么拆掉?
2. 长安马自达3,11年车型冷疑器是什么东西
3. 马自达3怎样拆空调冷凝器
4. 马自达6换副厂冷凝器可以用多久
5. 马自达6冷凝器前方加装风扇好吗

1、马自达6的冷凝器怎么拆掉?

冷凝器拆解方法是将制冷系统的制冷剂排出管道，分别取下冷凝器的进口管和出口管。卸下散热器。然后用专用工具将固定螺栓旋下，取出冷凝器就行了。

汽车冷凝器拆卸与安装的方法如下：拆卸，排放制冷系统的制冷剂。

首先，断开冷凝器的电源，确保安全操作。然后，使用工具将冷凝器外壳打开，清理掉可能堵塞的杂物。接着，找到铜管连接的地方，使用扳手或扳钳松开紧固螺母。如果螺母较紧固，可以使用润滑油来松动。

空调冷凝器非常好换。不用拆卸前杠，先拆掉风扇，用撬棍下端抵住下横梁，然后向外侧撬动，即可取出风扇。，再拆掉冷凝器连接管道。卸掉上横梁的两根螺丝。和竖粱及机器盖锁，就可以取出冷凝器。

将前中网拆卸掉，并收好。用准备好的牙刷或毛刷，从上至下刷冷凝器，目的是将表面的柳絮及杂物清理掉。将洗车水管与水龙头连接好，此时请关闭水龙头。

2、长安马自达3,11年车型冷疑器是什么东西

首先，断开电源并准备工具。其次，排放制冷剂并拆卸空调冷凝器。最后，：断开空调冷凝器与其他部件的连接并移除空调冷凝器即可。

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Mazda3，在日本的名字是“axela”，在国内叫做长安马自达3昂克赛拉，这个车名真的好长，售价在159-199万元。

根据该故障现象，经过分析之后判断故障可能出现的原因如下：节温器间歇性无法打开，冷却液温度过高导致压缩机停机、散热风扇间歇性停止工作，造成压缩机停机或冷凝器散热不良、空调电路控制系统故障或者发动机控制单元PCM内部温度过高。

检查下制冷液、水箱和冷凝器，洗车时可以让他们帮你冲下冷凝器。还有空调开关上的灯亮了吧？有时候会因为接触不良而导致只是换气扇在运行而空调并未工作。

3、马自达3怎样拆空调冷凝器

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首先断开马自达3车辆的电池负极，拆下仪表板下罩板、踏板饰板和中控面板并断开连接线束。拆下仪表板右侧饰板，以及左侧踢脚板。

马自达3空调管拆卸专用工具包括以下几种： 空调管钳：用于夹紧空调管，方便拆卸和安装。 空调管卡子：用于固定空调管，防止其滑动或移动。 空调管切割器：用于切割空调管，方便拆卸和更换。

拆除压缩机 2：拆除固定支架 3：拆除拧紧件 4：拆除皮带 汽车空调四个循环过程：压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

4、马自达6换副厂冷凝器可以用多久

看材质，冷凝器有好的十来年二十年都没问题。冷凝器（Condenser），为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。

不好。车上更换了“副厂”的冷凝器，那么空调系统会出现“今年不漏明年漏”的症状或者更换了副厂件导致冷凝器散热不佳造成空调出风口温度偏高，空调不凉的情况。汽车更换副厂的空调散热器结果是不好的。

建议 更换原厂的。风圈如果是副厂的。有可能导致风扇启动车抖。

冷凝器拆解方法是将制冷系统的制冷剂排出管道，分别取下冷凝器的进口管和出口管。卸下散热器。然后用专用工具将固定螺栓旋下，取出冷凝器就行了。

截止2021年6月11日，普通家用车的空调冷凝器价钱在300元到500元不等，部分车型会价格上千。

5、马自达6冷凝器前方加装风扇好吗

风扇布置在冷凝器前面会影响高速时的进气风道，影响风道就达不到一定的风流量，降不下水温来，严重的话会烧掉发动机。

空调冷凝和水箱的散热都是共用的，无论前面后面都好，都是为了让散热网散热得更好而已。你看有些前面有而后面没有，是一些岀厂设计有关的，好果前面有两把电子扇的，它已经满足了散热条件，所以后面就不需要装了。

好。效果好。中冷器加装电子风扇进行散热，可以有效控制控制发动机水温。增加使用寿命。中冷器加装电子风扇进行散热，可以使得发动机不会发烫，延长寿命。

可以加。大部分的汽车空调的冷凝器置于水箱前方，汽车冷凝器一般不设计专用风扇，与散热器（水箱）共用一个风扇，汽车风扇既有装在前面的也有装在后面的，一般发动机横置的话风扇装在前面，那就算是排气了。

可以加装一个散热器，但不能家装空调冷凝器。在汽车原有散热器前面加装一个散热器，由于有循环水泵的存在，一般是可以不同程度增强散热效果的。

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