大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷凝器冷凝温度多少的问题，于是小编就整理了5个相关介绍冷凝器冷凝温度多少的解答，让我们一起看看吧。

1. 冷凝器在多少度的时候冷凝气体效果最好?气体是大约130度上下,冷凝器...
2. 汽车空调冷凝器温度正常多少度
3. 汽车空调冷凝器工作出来温度是多少?
4. 地源热泵制冷冷凝器多少度
5. 汽车空调冷凝器怎么工作的?汽车空调冷凝器温度多少度正常?

1、冷凝器在多少度的时候冷凝气体效果最好?气体是大约130度上下,冷凝器...

冷凝器进口处的温度一般在70~90度之间，冷凝器中部温度一般在50度左右，而冷凝器出口温度一般在42~50度之间。汽车空调机中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器，其性能直接影响汽车空调机的制冷性能。

汽车空调冷凝器温度分为三个部分：冷凝器进口处的温度：一般在70~90度之间。冷凝器中部温度：一般在50度左右。冷凝器出口温度：一般在42~50度之间。

制冷模式下冷凝器沿管路冷媒流动方向，温度越来越低；且温度随环境温度高低、系统冷媒多少不同而变化；冷凝器进口处的温度一般在70～90度之间；冷凝器中部温度一般在50度左右；冷凝器出口温度一般在42～50度之间。

理论上说是的啊！冷凝器。温度愈低。那么制冷的效果就越好。但温度不能低于0度。会导致冷凝器结冰。空调不制冷。

要看室外环境温度数值高低。室外环境温度在35度左右时候，冷凝器出口的制冷剂温度大概在43度左右。室外环境温度越高，冷凝器出口冷媒的温度就会越高，相应的冷媒压力数值也会越大。这个部位的液态冷媒是处于过冷的状态的。

2、汽车空调冷凝器温度正常多少度

冷凝器入口温度一般在80度左右，冷凝器中间温度一般在55度左右，冷凝器出口温度一般在50度左右。散热过程：高温高压过热制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体并放出大量热量。

汽车空调节冷凝器温度：冷凝器入口处温度一般在70-90度之间；冷凝器中间的温度一般在50度左右；冷凝器的出口温度一般在42到50度之间。

冷凝器进口处的温度一般在70~90度之间，冷凝器中部温度一般在50度左右，而冷凝器出口温度一般在42~50度之间。汽车空调机中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器，其性能直接影响汽车空调机的制冷性能。

在不同工作状况不是定值了汽车空调设计时怎么定工况定为：环境35度、湿度60%；蒸发器进风干球温度小于28度、湿球温度15度。那么制冷剂蒸发温度5度，冷凝温度60度。实际运行肯定有偏差。

3、汽车空调冷凝器工作出来温度是多少?

冷凝器入口温度一般在80度左右，冷凝器中间温度一般在55度左右，冷凝器出口温度一般在50度左右。散热过程：高温高压过热制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体并放出大量热量。

冷凝器进口处的温度一般在70~90度之间，冷凝器中部温度一般在50度左右，而冷凝器出口温度一般在42~50度之间。汽车空调机中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器，其性能直接影响汽车空调机的制冷性能。

汽车空调节冷凝器温度：冷凝器入口处温度一般在70-90度之间；冷凝器中间的温度一般在50度左右；冷凝器的出口温度一般在42到50度之间。

以引擎1500rpm转速时的系统温度为例：压缩机排气出口约80度C。冷凝器散热管出口约40~45度。膨胀阀出口约0~10度C。蒸发器出口约0~10度C。希望能帮到您，满意请采纳。

4、地源热泵制冷冷凝器多少度

有关系的。高温热泵有一定的环温限制使用条件的，需要在0度以上环温下工作。水源热泵一般能在5左右；地源热泵一般是7；最高的是污水源热泵在4左右。

制冷模式下冷凝器沿管路冷媒流动方向，温度越来越低；且温度随环境温度高低、系统冷媒多少不同而变化；冷凝器进口处的温度一般在70～90度之间；冷凝器中部温度一般在50度左右；冷凝器出口温度一般在42～50度之间。

冷凝器进口处的温度一般在70~90度之间，冷凝器中部温度一般在50度左右，而冷凝器出口温度一般在42~50度之间。汽车空调机中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器，其性能直接影响汽车空调机的制冷性能。

大约80度左右，制冷剂不同工况不同会有比较大的高低，正常的冷凝器出来的温度40度左右。

5、汽车空调冷凝器怎么工作的?汽车空调冷凝器温度多少度正常?

冷凝器入口温度一般在80度左右，冷凝器中间温度一般在55度左右，冷凝器出口温度一般在50度左右。散热过程：高温高压过热制冷剂气体进入冷凝器。随着压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体并放出大量的热量。

汽车空调节冷凝器温度：冷凝器入口处温度一般在70-90度之间；冷凝器中间的温度一般在50度左右；冷凝器的出口温度一般在42到50度之间。

冷凝器的作用工作原理是什么 冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器最重要的作用就是完成制冷系统的热量交换。

冷凝器中部温度一般在50度左右；冷凝器出口温度一般在42～50度之间。空调在夏季制冷运行时出现排气温度保护（“高温”）时，应考虑及时清洗室外机换热器以增大室外机风量；如果是频繁高温保护，则需要调整系统内的冷媒量。

汽车冷凝器工作原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温。

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