喷射冷凝器负压不稳,喷淋式冷凝器
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1、汽车制冷机,低压为负值,高压在7.5MPA,压缩机高压管处热,冷凝器处...
汽车空调低压管烫手原因有:蒸发器脏堵,制冷剂流量过少或管路压力过高,冷凝器铜管/翅片积垢过多换热效果差,或者压缩机或膨胀阀故障等造成。检查空调蒸发器是否脏堵,需要清理污物。
高压压力应为1317MPa低压压力应在01025MPa之间检测汽车空调高低压时,当发动机加大油门时,低压压力应随发动机的转速而降低,转速越快,压力下降的也越多快则说明压缩机的性能良好,如果相反的话,说明。
高压不高于350Pa,低压6-10Pa。用压力表检查汽车空调制冷系统故障,一般分压缩机停止和运转两种状态。1:在制冷运行时看室外机的连接管是否结霜(结霜大多是制冷剂泄漏)。
汽车空调,低压高,高压低,不制冷是原因及解决方法:压缩机制冷剂少了,加制冷剂。传感器故障:如果某个温区不制冷,如冷藏室或变温室,可检查该温区的传感器参数是否正常。
发动机应处怠速运转,正常的高压压力应为3-7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);正常的低压压力应在0.15-0.25MPa(5-5kg/cm2或20-35Lbf/in2)之间。不开空调时。没压力。
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