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1. 谁会焊铝合金水箱冷凝器??

1、谁会焊铝合金水箱冷凝器??

现在很多水箱都已经从原来的铜质水箱改成铝质水箱了，并且是特别薄的，然后如果你的水箱跑一段时间遇热就漏水基本上可以判断你的水箱以前修过，如果是铝水箱的话，给你以前修水箱的师傅是用的胶粘的，治标不治本，胶粘能够糊弄一般人，但是当它在工作的时候遇热就会翘皮导致漏水。

操作技术，常做铝焊的这个不是个问题的 焊接材料选用的不对，这种小裂口，应该采用低温的料焊接就好焊接了，用那种沾焊粉烧半天都烧不化的是没戏的，焊接材料选用WE-Q303就对了，不过强调一点裂纹不可以张得得特别大，也就是配合间隙要小，要不都流到里面去了，紧配合吧。

质量一般。目前在汽车冷凝器生产过程中大多采用手工氩弧焊填丝焊接，存在焊接质量稳定性差，良率低，生产效率低，换型成本高等问题。在汽车的空调系统中有一部件叫冷凝器，是可以焊接的，现在多数汽车冷凝器都是由铝合金零件在遂道式气体保护焊接炉中焊接而成。

作为水冷式发动机的重要部件的水箱，其作用是吸收缸体的热量，防止发动机过热。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。

宝马520前头固定水箱冷凝器的铝是铝镁合金和6061纯铝合金。根据查询相关公开信息显示，2010宝马520前头固定水箱冷凝器采用的铝材料主要有铝镁合金和6061纯铝合金。这种铝材具有轻质、高强度以及优异的耐腐蚀性能，可以有效防止水箱内部腐蚀。

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