大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音737冷凝器的问题，于是小编就整理了1个相关介绍波音737冷凝器的解答，让我们一起看看吧。

1. 民航客机的空调一般使用哪种制冷剂?会不会污染环境?

1、民航客机的空调一般使用哪种制冷剂?会不会污染环境?

一般来说，我们家里使用的空调都是需要制冷剂。当制冷剂蒸发的时候它会带走房间的热量，然后到室外液化时向外界放出热量。但是对于民航飞机来说，它的空调一般是不需要制冷剂的。它利用热交换和一些机械做功方式来达到空调的效果。下面，我们以波音737-800为例来讲解民航飞机的空调。

R22是一种单一制冷剂，它的学名是“二氟氯甲烷”，沸点为-41°c。它是无色无味的，但它是氟利昂家族的一员。排放到空气中的废气可能会破坏臭氧层，造成环境问题。而R-134a冷媒的环保程度则相对较好，是现在比较常用的制冷剂 区别使用的区域和环境不同。

R22冷媒 R22是单一制冷剂，学名叫做二氟一氯甲烷，沸点大约为-41℃。这种冷媒无色、无异味，目前在中国使用较为常见。但是，它有一个最大的不足，那就是它其实是氟利昂家族的一员，排入空气中，有可能对臭氧层造成破坏，产生环境问题。

目前常用的空调制冷剂主要有以下几种： R22氟利昂：这是目前使用最广泛的空调制冷剂，但由于它会损坏臭氧层，已经被禁用。不过在一些老旧的空调设备中还会继续使用。 R410A制冷剂：这是一种环保制冷剂，不含氯氟烃化合物，对臭氧层和环境没有危害，目前是最受欢迎的制冷剂之一。

到此，以上就是小编对于波音737冷凝器的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音737冷凝器的1点解答对大家有用。