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1. 空调冷凝器是什么做的
2. 螺杆式冷水机组工作原理是什么
3. 螺杆制冷压缩机工作原理和结构图
4. 空调冷凝器的作用是什么?空调冷凝器工作原理
5. 有谁能告诉我汽车空调蒸发器和冷凝器的制作过程?

1、空调冷凝器是什么做的

空调严格的说是室外热交换器与室外热交换器。

家用壁挂式和柜式空调的室外机冷凝器就是由铝质换热翅片和铜管组成的。这种冷凝器通常称为“翅片管式”百冷凝器度，是最常用的风冷式冷凝器类型。

【海尔空调冷凝器翅片的所用的材料是一般为铝制的原色。】冷凝器翅片的作用是散热，一般采用铝片，当然铜片更好就是贵些，也重。它的表面特点是软，不是颜色蓝或者黄。

铝 铜。家用分体式空调室外机上面所用的冷凝器都是翅片管式的换热器，这种换热器外面能看到的一片一片的是铝质翅片，翅片中间穿插有很多根铜管，铝质翅片表面有一层非金属保护膜。这些就是构成翅片管式换热器的全部材质。

2、螺杆式冷水机组工作原理是什么

压缩过程：转子旋转时，阴阳转子齿间容积连通（V型空间），由于齿的互相啮合，容积逐步缩小，气体得到压缩。（3）排气过程：压缩气体移到排气口，完成一个工作循环。双螺杆制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。

机组开始工作时，压缩机将蒸发器里的低温低压制冷剂吸入气缸，经过压缩机的工作，制冷剂蒸气被压缩成为高温高压气体，经过排气管道进入冷凝器内。

螺杆式冷水机因其关键部件压缩机采用螺杆式故名螺杆式冷水机，机组由蒸发器出来的状态为气体的冷媒；经压缩机绝热压缩以后，变成高温高压状态。

气态冷媒经管道重新进入压缩机，开始新的循环。这就是冷冻循环的四个过程。也是螺杆式冷水机的主要工作原理。螺杆式冷水机选用要点 螺杆式冷水机组的主要控制参数为制冷性能系数，额定制冷量，输入功率以及制冷剂类型等。

水冷螺杆式冷水机组主要由半封闭式螺杆压缩机、壳管式冷凝器、干燥过滤器、热力膨胀阀、壳管式蒸发器、以及电器控制部分等组成。

3、螺杆制冷压缩机工作原理和结构图

外部铸有冷却水套或散热片，在汽缸的前后端盖上设有吸气、排气管和吸气、排气口。在底部设有排气量和卸载用的滑阀机构。在滑阀上还设有向汽缸喷油用的喷油孔。

螺杆式冷水机组的工作原理螺杆冷水机组主要由螺杆压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及电控系统组成。

径向和轴向均为滚动轴承；开启式设有油分离器、储油箱和油泵；封闭式为差压供油进行润滑、喷油、冷却和驱动滑阀容量调节之活塞移动。 双螺杆结构图： 压缩原理： 吸气过程：气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。

螺杆式空气压缩机的原理和结构图如下：螺杆式空气压缩机的工作原理是当螺杆在壳体内转动时，螺杆与壳体的齿相互啮合，空气从进气口吸入，同时由于齿的转动，吸入的油气被密封输送到出气口。

螺杆式制冷压缩机结构简图 螺杆式制冷压缩机结构立体图1．吸汽端座 2．机体 3．螺杆 4．排气端座 5．能量调节阀螺杆式制冷压缩机主要由机壳、转子、轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置等组成。

4、空调冷凝器的作用是什么?空调冷凝器工作原理

冷凝器最重要的作用就是完成制冷系统的热量交换。冷凝器是汽车空调中的散热装置，将压缩机压缩过程中冷媒产生的热量发散到车外空间中，使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体。

冷凝器是制冷系统的一个机件，属于换热器的一种，其能把气体转变成为液体，将管子中的热量以很快的传送方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作的原理，制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体。

冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。

汽车空调冷凝器的主要作用是将热气通过冷凝作用变成冷气，使车内空气更加舒适。汽车空调冷凝器的冷却效果取决于冷媒的流量和温度，以及冷凝器的面积和材质。

空调冷凝器的作用有：对某些应用来说，气体必须通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），以便让热量散失到四周的空气中，铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。

5、有谁能告诉我汽车空调蒸发器和冷凝器的制作过程?

蒸发器：翅片、肋片—组装—焊接—检测—最终组装 冷凝器：翅片—组装—焊接—检测—最终组装 冷凝器，蒸发器中的冷媒通过压缩机循环。冷媒在冷凝器中从高温高压的状态转变成低温低压的状态，释放热量，冷凝器就是用来散热的。

蒸发装置在操作过程中，要消耗大量加热蒸汽，为节省加热蒸汽，可采用多效蒸发装置和蒸汽再压缩蒸发器。蒸发器广泛用于化工、轻工等部门。

、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

说白了，就是压缩机工作，吸从蒸发器出来的药水，经过压缩后变成高压高温的气态制冷剂，并排入冷凝器。然后在冷凝器，制冷剂与车外空气进行热交换。

汽车冷凝器工作原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温。

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