大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷凝器焊点粗糙怎么回事的问题，于是小编就整理了5个相关介绍冷凝器焊点粗糙怎么回事的解答，让我们一起看看吧。

1. 蒸发器与冷凝器的常见故障有哪些?
2. 求助,冰柜压缩机排气口和冷凝器的焊接
3. 新飞冰箱bcd一190hk换冷凝器后使用一段时间后烧压缩机
4. 现在的国产冰柜,冷凝器全是钢管的,用不了几年就漏冷媒,修理部说要重...
5. 汽车冷凝器有焊点吗

1、蒸发器与冷凝器的常见故障有哪些?

可能是由于压力过高或过低、冷凝器过热或蒸发器结冰等问题导致。首先检查冷凝器和蒸发器，然后检查压缩机压力。如果这些都没有问题，可能是由于冷媒泄漏，需要排出气体并重新充注。

冷凝器和蒸发器最常见的故障是脏物堵塞和泄漏。脏物堵塞可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能。

脏物堵塞：可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能。正常情况下，蒸发器表面温度很低，但只大量结露而不能结霜或结冰。

冷凝器故障：冷凝器是将制冷剂从气态转化为液态的重要部件，如果出现故障，会导致制冷效果不佳，同时会发出咔咔的响声。

2、求助,冰柜压缩机排气口和冷凝器的焊接

压缩机排气管一般都是一段较短的铜管，而冰柜的冷凝器两根主管是邦迪管。把这两种材质的管路插接起来，清理干净焊点部位的污垢，钎焊焊接，使用高银焊条。焊接完成后清理焊点外表面的氧化物，然后涂抹防锈油或防锈漆即可完成。

若遇到门框防露管堵塞或有泄漏．可弃之不用．将冷凝器的进气管直接焊在压缩机的排气管口上。内漏多发生在蒸发器的管接头或蒸发器自身上。

空调压缩机的排气管连接冷凝器的入口，冷凝器出口连接节流装置（膨胀阀），膨胀阀的出口连接蒸发器入口，出口连接压缩机的吸气管。

冷库压缩机冷凝器铝管可以焊的，焊接工在做铝管焊接的时候要了解的知识如下：冷库焊条不能用焊枪先加热后蘸取焊粉，因为此焊条熔点太低。

把冷凝器一端与压缩机排气口相连的一端焊下，然后用橡皮塞堵住冷凝器这一端，开起压缩机半个小时左右就可以把冰箱里的空气抽掉，最后把冷凝器这一端橡皮 塞拔掉迅速插入压缩机排气口里焊接好就可以了。

3、新飞冰箱bcd一190hk换冷凝器后使用一段时间后烧压缩机

如果是压缩机控制回路烧了，建议修。如果是压缩机电机烧了，分情况解决：若是新买的冰箱，因为电压不稳烧坏了，可以考虑更换压缩机；如果是用了7-8年的冰箱，建议直接更换冰箱，因为这种冰箱更换压缩机后还是容易出故障。

缺冷媒温度高；冷媒过多温度高；系统有堵塞现象，温度也会高；冷凝效果不好温度也会高；总之压缩机温度高是因为压缩机回冷不到位或冷媒过多压缩机负荷过大，具体的要检查清楚。

有可能，这肯定是压缩机过流烧坏了，启动器是保护压缩机的。当它到一定电流时应断开，如果没有断开压缩机就会烧的。故障原因可能是有冰堵或脏堵，或是压缩机本身抱缸故障。

如果是机械冰箱应该是温控制不好了，如果是电子冰箱应该是冷冻温度传感器坏了。有声音应该是在更换冷凝器时，冷凝器开口在空气中时间过长，水蒸气进去了，密封后没有抽空干净，造成系统中有水份。希望能帮到你。

4、现在的国产冰柜,冷凝器全是钢管的,用不了几年就漏冷媒,修理部说要重...

现在国产冰柜除了一些特种冷柜，比如超低温冷柜以外，无论家用还是商用的冰柜都是钢管的，有的还是铝管的。没有铜管蒸发器。大牌冰柜比如澳柯玛海尔新飞美的都没有，更别提靠低价生存的杂牌了。

耗电量呈上升趋势，制冷效果变差。冰箱噪音增大。卫生不达标！超期使用可能会影响食品卫生，导致食物串味，不能保鲜。

根据2019年的冰箱排行：海尔Haier、SIEMENS西门子、容声Ronshen、美的Midea、美菱Meling、海信Hisense、SAMSUNG三星、Panasonic松下、BOSCH博世家电、卡萨帝Casarte。

5、汽车冷凝器有焊点吗

能，不过要求很高的技术，一般的地方也没有设备。

质量一般。目前在汽车冷凝器生产过程中大多采用手工氩弧焊填丝焊接，存在焊接质量稳定性差，良率低，生产效率低，换型成本高等问题。

冷凝器需要焊补的部位有冷凝器的扁管，主板，管和主板的交界根部焊接。

你好，如果是小洞的话，可以拿，铝焊修补的，费用大概在50元左右，希望我的回答能够帮助到你，祝你驾车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

铝制品好像没有焊条，都是用高频焊接直接焊接起来的。因为铝被氧化的能力实在是太强了，用不容易清除氧化物，有些地方也没有真空焊接装置来配合。注意：焊机需选用大电流的。能局部充些保护气体也不错。

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